中华路文化三部曲

王林栓

总 序

盖闻路之为用，大矣哉！经纬天地，贯通古今。《说文》曰：“路，道也。”徐铉注云：“道路，人各有适也。”此已揭路之精义——非固守一途，乃各有所往、各有所归。鸿蒙初启，鸟道悬于绝壁；文明肇兴，车辙碾于荒原。伏羲画卦而开万世之智，黄帝作车以行四方之远；大禹随山刊木，九州通道；周公营洛制规，四海朝宗。“路”之训“大”，非独言其广狭，亦喻其气象、其格局、其胸襟。王者之路，称“路车”“路门”“路寝”，皆以“大”为号。路之大者，非徒通衢广陌，实王者之道、天下之公器也。故曰：路通则国运昌隆，路塞则民生凋敝；行远者道业恢宏，守狭者前程困顿。

洎乎三代以降，九域通衢，八方辐辏。穆王驾骏而游昆仑，张骞持节而通西域；玄奘负笈西行求法，郑和扬帆南下西洋。丝绸之路连欧亚，茶马古道贯滇藏，大运河通南北之脉。《诗经》云“周道如砥，其直如矢”，非独道路之形，亦寄家国兴衰之感。“周道”者，既为周室之驿道，亦为周德之象征。道通则国兴，道塞则国衰，此路与国运相系之证也。老子《道德经》云：“有物混成，先天地生，周行而不殆，可以为天下母。”“周行”者，循环往复、畅通无阻之道也，一语将“路”从地理层面升华为宇宙运化之则。故曰：路之广者，吞吐天地之气；道之恒者，运转古今之机。

然则路文化之用，岂独便于行旅哉？辟径以启文明，行旅以广见识，归途以正本心，厥功至伟。路之始，文明破晓之曙光；路之中，英华绽放之气象；路之归，大道圆融之境界。三者相须，不可偏废。故效汉赋之体，撰《中华路文化三部曲》：一曰《辟径赋》，颂披荆斩棘之勇，以刚立骨；二曰《行旅赋》，叹跋山涉水之志，以韧贯脉；三曰《归途赋》，悟返璞归真之道，以明照心。三赋既就，互为表里，庶几呈路文化之大略。中华文明之路，承薪火于万代；长征之路，铸铁骨于危途；改革开放之路，开新局于困厄；强国之路，立根基于实干；复兴之路，绘宏图于盛世。道路自信，源自五千载文明之积淀；文化自信，成于亿万众奋进之足迹。路魂所系，即国魂所系；路脉所延，即文脉所延。故曰：辟径以刚，行旅以韧，归途以明，三德立而路道全。勖哉行者，览斯文而思进，履长途而致远。是为序。

卷一·辟径赋

夫鸿蒙初辟，榛莽蔽日。鸟道挂绝壁之危，兽径伏深林之邃。燧人灼火照夜行之途，有巢构木拒噬人之患。伏羲观象而制罟网，神农尝草而识药谷；轩辕负重而作车舆，指南辨向而不迷南北。仓颉勒迹于石，嫘祖覆衣于途。此上古之辟径也，非独开物之工，实乃文明破晓之先声，华夏初程之步履。刚者，辟径之魂也。无刚则怯，有刚则勇；无刚则止，有刚则行。然则榛莽之阻，果人力所能尽辟耶？ 

逮至尧舜之世，洪波滔天。鲧垒九堤积岁无功，禹导九河地平天成。随山划木，辟九州之孔道；披荆树帜，立万世之轨则。暨乎周公相洛，道里均而四方辐辏；至若秦修驰道，车同轨而六合混一。汉畅西域，锦缎万里连欧亚；唐横碛路，驼铃千载震沙洲。宋元之际，海陆并进。泉州千帆竞发，大都驿道如砥；马可东来记富庶之邦，白图西行述文明之域。郑和七下西洋，宝船斩鲸波而扬国威；霞客遍历山河，杖履勘五岳而究地理。此历代辟径之盛，或为政令之通衢，或为货殖之孔道，或为文化之津梁，或为求知之阶梯。每辟一径，即启一局；每通一途，即开一域。刚者，辟径之力也。非刚不足以斩山，非刚不足以摧阻，非刚不足以就万世之太平。向使先民不辟此径，华夏文明其可至今日乎？

然路之辟也，非一蹴可成。《周礼·夏官·合方氏》“掌达天下之道路”，可见周人已有专官管理道路之制。凿岭开山，斧钺之声彻于霄汉；架渊砌石，工匠之血渗于岩壑。智者不惧其艰，勇者不惮其险，恒者不舍其功。万里通途，皆前人不息之步履所积；千秋伟业，乃先辈无惧之肝胆所成。一夫振臂，万人接力；一代开山，百代承泽。至秦，常頞略通五尺道，《史记》载之，虽鲜为人知，实与长城并称秦之七大工程。五尺道“道宽五尺”，历经二千余载，依旧可寻踪迹，此中华辟径之恒、刚毅之力的实证实物。刚者，辟径之恒也。非刚不足以持其志，非刚不足以竟其功。苟非刚毅之志，安能持其恒而竟其功耶？ 

夫辟径之业，非为一人之便，实万民之利；非为一朝之功，实千古之基。路辟则人心聚，路通则国运昌。观五千年之兴替，凡盛世必开新径，凡衰世必塞旧途。辟径者，非徒破土石之碍，实破蒙昧之障、隔绝之墙、陈腐之局。长征之路，以刚破围，铁流二万五千里，铸民族之脊梁；改革开放之路，以刚开新，四十年风雨兼程，创东方之奇迹；强国之路，以刚立基，百业兴而万民奋，成复兴之伟业；“十五五”启程，以刚拓局，开新程而启远景，绘百年之宏图。刚者，辟径之德也。刚健有为，自强不息，此路文化之第一义，亦中华文明生生不息之元气也。路辟则人心聚，路通则国运昌，岂惟土石之功耶？

赞曰：

荆榛莽莽辟洪荒兮，斧凿声声震八荒。

轩辕作车通绝域兮，神禹刊木开康庄。

刚毅千钧擎伟业兮，自强万里铸脊梁。

文明薪火传今古兮，大道雄风耀四方。

卷二·行旅赋

夫行旅之事，非独跋涉之劳也。《诗经·周南·卷耳》有“嗟我怀人，寘彼周行”之句，《毛传》释“行”为“列位”，郑玄笺曰“周之列位，谓朝廷臣也”。此“周行”又引申为朝官序列、贤才仕进之途。“避让贤路”之典，出自《史记·万石张叔列传》：“愿归丞相侯印，乞骸骨归，避贤者路。”路，既是仕途，亦是让贤之德。朝启昆仑雪岭，暮栖沧海烟津；春浴江南杏雨，秋履塞外霜尘。旅人负笈担簦，志在四方；商贾驱车策马，利通九域。使节持节，敷礼乐于殊方；僧侣托钵，宣法音于绝域。韧者，行旅之魂也。无韧则怠，有韧则持；无韧则废，有韧则达。然则行旅之远，岂足丈量天地之广耶？ 

观夫丝路之上，驼阵连云。汉锦胡绫，耀彩于大漠孤烟；佛典萄浆，映辉于绿洲城郭。茶马古道，铃震千山，普洱香飘万里；盐运水道，帆张九曲，海盐白积千仓。大运河中，漕艘似梭，南粮北济苍生；秦直道上，驿骑如电，北檄南传疆土。此行旅之华章，非徒货物流通，实乃文心激荡、智慧互鉴、血脉融通。佛儒道法相激，汉藏彝回共生，一步一履皆是文明远征，一足一迹皆为智慧播撒。孔子临川叹逝，屈原行吟明志，此行旅之魂，非独足下之程，亦精神之远征也。韧者，行旅之力也。非韧不足以致远，非韧不足以承重，非韧不足以联万邦之隔。无行者履迹，文明交融安能贯通万里？ 

然行旅之苦，常人所难堪。大漠烈日，焦渴而饮马血；雪山暴雪，冻僵而裹羊裘。江海风涛，樯倾楫摧于俄顷；关山嶒崚，盗匪潜藏于昏黄。然行者不惧其难，不辍其步，终拓文明之新境，终展眼界之宏阔。韧者，行旅之恒也。非韧不足以履险，非韧不足以克难，非韧不足以就不朽之功。非韧之至，何以历百险而志不移耶？

古之贤者，亦多行旅之人。屈子行吟泽畔，发天问之玄思；司马遍历九州，成史家之绝唱。太白仗剑去国，诗章辉映千古；杜陵漂泊西南，怀抱天下苍生。行旅者，非独足下之程，实心灵之远征。负重致远，历险弥坚，于跋涉中见天地之大，于漂泊中悟本心之真。路即书，行之愈远，读之愈深；路即师，历之愈久，知之愈明。一国之大，在民敢行远路；一邦之盛，在道能纳万方。“一带一路”之倡议，以韧通欧亚，古道展新颜，人类命运共体之基；民族复兴之路，以韧行万里，百年梦渐完，道路自信之光；强国之路，以韧致远，科技兴而国力强，成现代化之新局；“十五五”启程，以韧奋进，承前启后而拓新境，展未来之宏图。韧者，行旅之德也。坚韧不拔，厚德载物，此路文化之第二义，亦中华文明万折必东之精神所蕴也。一国之大在敢行远路，一邦之盛在能纳万方，岂独货殖之利耶？

赞曰：

驼铃摇碎玉门雪兮，帆影犁开沧海烟。

孤蓬万里征途远兮，壮怀千秋日月悬。

坚韧何惧关山险兮，负重犹怀天地宽。

长风浩荡连广宇兮，四海同心共凯旋。

卷三·归途赋

夫归途之旨，非独返其故里也。旅人北眺，远山之外复远山；游子南忆，明月之下又明月。归来非止于足，更在于心。四海为家者，归途在何方？天涯倦客，终识归处；浪子回头，方知岸在。明者，归途之魂也。无明则惑，有明则悟；无明则迷，有明则返。然则归途之真，果在返其故里耶？

昔观古贤者，功成而身退。范蠡泛舟五湖，逍遥于烟波浩渺；张良辞汉万户，从赤松子游于云山。陶潜归去来兮，东篱采菊；太白醉卧扁舟，沧浪邀月。归途非怯懦之径，实智勇之择。知进知退，明得失之枢；守静守拙，契天地之机。明者，归途之力也。非明不足以知进退，非明不足以识本心，非明不足以契天地之道。非明者之觉悟，安能知进退而识本心耶？ 

今之行者，或逐梦于远方，或探秘于未知。然路虽远，终有归期；梦虽深，终须醒觉。归途不在他处，而在脚下；家园不在远方，而在心中。迷而知返，方识正道；历尽沧桑，始悟平常。归途者，非止于行，尤在修心。明者，归途之恒也。非明不足以返本，非明不足以开新，非明不足以得生生之机。迷而不知返，其能识正道耶？

夫归途之极，大道圆融。《尔雅》训“路”为“大”，《诗》云“厥声载路”，路之大者，非徒通衢广陌，实心之所向、命之所归。千万途，终归一径；万千迹，同归一心。辟径为始，行旅为程，归途为成。司马迁骋九州而成《史记》，玄奘行五万里而还长安，所求者非仅经卷，亦本心之归途也。返本开新，归根竞秀，行者知归则心安，知返则道续。归途非终局，实新程之始；非退缩，实升华之阶。历万水千山，终归于心；遍历兴衰，终归于道。中国道路，承五千年文脉，开现代化新境；文化自信，返本心而开新命；强国之路，就复兴之伟业；“十五五”启程，延百年之华章。明者，归途之德也。明心返本，生生不息，此路文化之第三义，亦中华文明周行不殆之精神所归也。千万途终归一径，万千迹同归一心，岂惟路之归耶？实心之所归也。

赞曰：

天涯游子知归路兮，一叶扁舟载月明。

千山踏遍心未老兮，万象归来气自清。

返本开新参造化兮，圆融通达悟真经。

中华大道通寰宇兮，和合万邦共太平。

总 跋

道者，路之魂也；路者，道之迹也。非道无以为路，非路无以载道。辟径者，履险如夷，开混沌以辟新天；行旅者，负重致远，历风雨而见彩虹；归途者，返本开新，悟圆融而达至境。三德既立，路之道全。辟径之勇，在敢为人先；行旅之恒，在锲而不舍；归途之觉，在返璞归真。三者一体，不可偏废。径绝则行迷，行断则归穷，归丧则心困。故善行者，刚其志、韧其行、明其心，然后志业可成。刚以立基，韧以致远，明以归心，此路文化之三德，亦人生修行之三阶也。 

昔轩辕作车而创行制，大禹随山而开九州；张骞凿空而通西域，玄奘西行而传真经。路之为用，大则关乎国运，小则系于人心。治得其道，则四海通达；失其方，则闭塞不前。观历代之兴衰，莫不与路事相涉。故曰：路也者，国之经络，民之舟车也。然路之德，非止于通也。路之曲者，教人以迂回之智；路之险者，启人以戒惧之心；路之远者，养人以坚韧之志；路之达者，示人以光明之望。行路即修行，开路即开慧，归路即归真。此路文化之哲学张力，与《易》之变易、《老》之反者道之动，一脉相承。刚韧明三德，实乃中华文明刚健有为、坚韧不拔、明心见性之精神缩影。 

道路自信，源于五千载文明之积淀，立于十四亿民心之汇聚，成于民族复兴之伟业。 强国之路，乃辟径之刚也，百业兴而万民奋，开现代化之新局；中国式现代化，乃归途之明也，承五千载之文脉，启大同世界之宏图；“十五五”启程，乃征途之新也，继往圣而开来学，续百年之华章。路魂所系，即国魂所系；路脉所延，即文脉所延。民族复兴之伟业，以刚辟径，以韧行远，以明归心，三者一以贯之。路通者国昌，路远者道宏，路明者心归。今撰《中华路文化三部曲》，非徒述行旅之迹，实欲彰路德、启后人也。愿吾辈辟径则思其艰，行旅则念其远，归途则怀其真。诚能如是，则路脉延绵而不绝，文脉郁郁而常新，国脉巍巍而永固。辟径以立基，行旅以致远，归途以正心。刚以辟径，韧以行旅，明以归途。古圣同归，今贤共贯，来哲一致，大道同光。

歌曰：

昆仑雪融大路通兮，轩辕车辙贯西东。

张骞持节开绝域兮，玄奘孤影映苍穹。

驼铃古道接欧亚兮，帆影沧溟跨远鸿。

长征铁血铸新宇兮，改革春潮化碧空。

强国伟业千秋盛兮，复兴宏图万里雄。

一带一路联寰宇兮，中华大道耀天中。

十五五启新程阔兮，百年志壮气如虹。

归心莫道天涯远兮，万里征途映日红。

岁次丙午夏月 王林栓沐手敬跋于京华

——————————

（王林栓：中国国学研究中心研究员、河南省作家协会会员、河南省生态文明教育形象大使、郑州诗词学会副会长、郑州市青少年诗书画学会会长）

大道如虹 文脉贯通——王林栓《中华路文化三部曲》综合价值评价

韩舒泳

王林栓先生所著《中华路文化三部曲》，以汉大赋之体，载中华路文化之神，全篇气韵沉雄、辞采华茂，是当代赋体文学与哲学思维深度融合的标志性作品。本文立足文本本身，从题材开掘、哲学建构、文明叙事、设问思辨与时代承载五个维度，评析此作之独特价值与作者之文化贡献。 

一、题材领域的全新开掘：填补路文化赋体书写空白

中国文学史上，咏水之作连篇累牍，赋山之作层见叠出，然以赋体系统书写“路文化”者，此前未见。王林栓先生以“辟径—行旅—归途”三字立骨，将“路”从地理概念提升为文明意象、哲学范畴与精神图腾，完成了这一题材的系统性赋体书写。 

此作之独创性在于：其一，将“路”视为文明演进的核心要素——燧人灼火、伏羲画卦、黄帝作车、大禹刊木，路之开辟即文明之破晓；其二，将“路”纳入人生修行的三重境界——辟径之勇（刚）、行旅之韧（韧）、归途之明（明），由外而内，由行而心；其三，将“路”升华为民族精神的象征符号——长征之路、改革开放之路、强国之路、“一带一路”、中国式现代化，路脉即国脉。此三重开掘，使《三部曲》在题材上既承续了“山水”二部之体系性，又独辟蹊径，自成格局，填补了路文化赋体书写的空白。

二、哲学体系的独立建构：超越技艺，进入心性

与山水二部侧重于“自然—人文”的融合不同，路文化三部曲的核心取向是“技艺—修行—心性”的递进。先生着力回答的是：路之于人，究竟意味着什么？答案是：路非止于足下之径，更在心灵之所向。

《辟径赋》之“刚”，非止于破土斩荆之力，实为文明开新的勇气——从鲧垒九堤之固守到禹导九河之变通，从秦修驰道之一统到改革开放之破局，“刚”是敢破敢立的历史自觉。《行旅赋》之“韧”，非止于跋涉负重之劳，实为文化互鉴的韧性——从丝绸之路的驼铃到茶马古道的马帮，从玄奘西行的孤影到“一带一路”的宏图，“韧”是万折必东的文化自信。《归途赋》之“明”，非止于返本还乡之念，实为心性觉悟的澄明——从范蠡泛舟、张良辞汉到陶潜归田、太白醉月，“明”是知进知退的人生智慧。 

三赋由“辟”而“行”而“归”，由“刚”而“韧”而“明”，完成了从“开辟世界”到“行走世界”再到“回归本心”的哲学叙事。相较于山水二部以“立本—行远—成仁”为纲、侧重于“自然—社会—道德”的横向展开，路文化三部曲更侧重于“意志—实践—觉悟”的纵向深入，二者形成哲学维度的互补。

三、文明叙事的独特路径：以路为镜，照见五千年

《三部曲》的叙事逻辑，是以路为线索，串联起中华文明五千年的大事件、大转型、大精神。先生笔下的路，不是孤立的道路史，而是文明演进的活态图谱。

“周道如砥，其直如矢”，是西周礼乐文明的秩序象征；秦修驰道、车同轨，是大一统国家形成的物质基础；丝绸之路连欧亚，是中华文明与世界对话的开放胸怀；郑和七下西洋，是海上丝路的文化远征；长征之路、改革开放之路、强国之路，则是民族复兴与现代转型的精神坐标。这一叙事体系，将路置于文明进程的核心位置，揭示了“路通则国兴，路塞则国衰”的历史规律。尤其值得注意的是，此作将“五尺道”“茶马古道”“大运河”等具体道路纳入文明叙事，使哲学思辨有了坚实的史实支撑，避免了空洞抒情。先生以路为镜，照见的是五千年文明兴衰的深层逻辑——文明之兴，兴于开放通达；文明之衰，衰于封闭隔绝。

四、设问思辨的哲学张力：追问不息，思辨不止

《三部曲》另一显著特色，是三赋各段末皆设一问，总计十二组设问反问句，形成“首问辟径、末问归心”的完整设问闭环。卷一追问“榛莽之阻，果人力所能尽辟耶？”“向使先民不辟此径，华夏文明其可至今日乎？”——问“辟”之可能与意义；卷二追问“行旅之远，岂足丈量天地之广耶？”“非韧之至，何以历百险而志不移耶？”——问“行”之价值与极限；卷三追问“归途之真，果在返其故里耶？”“千万途终归一径，万千迹同归一心，岂惟路之归耶？实心之所归也。”——问“归”之本质与归宿。由“问力”而“问志”而“问心”，哲学深度逐层递进。尤为精妙者，卷三末段以“实心之所归也”自答，使设问—反问—自答形成完整思辨链条，极大提升了文本的哲学表达力。此一设问体系，与《水文化三部曲》之“涓滴之微，果人力所能穷耶”形成对仗，一问“源”，一问“辟”，一柔一刚，构成山水路三脉交相辉映的哲学对话。

五、时代价值的精准表达：道路自信的文化诠释

《三部曲》的时代敏感度，集中体现在对“道路自信”的赋体表达上。“道路自信，源于五千载文明之积淀，立于十四亿民心之汇聚，成于民族复兴之伟业。”这一金句，从历史纵深、现实根基与未来愿景三个维度，精准诠释了道路自信的文化内涵。

先生将“辟径—行旅—归途”的哲学框架，与“改革—开放—复兴”的时代叙事有机融合。“辟径”对应改革开新之勇，“行旅”对应通达世界之韧，“归途”对应文化自信之明。三者一体，正是中国道路的哲学缩影。相较于山水二部侧重于“生态文明”“美丽中国”的自然维度，路文化三部曲更侧重于“道路自信”“中国式现代化”的实践维度，二者互为补充，共同构成对当代核心价值的完整赋体表达。

结语

《中华路文化三部曲》的价值，首先在于完成了“路文化”这一赋体题材的系统书写，填补了空白；其次在于建构了“刚—韧—明”三德递进的哲学体系，与山水二部之“本—行—成”形成互补；再次在于以路为线索重构了五千年文明叙事，揭示了开放通达的历史规律；复次在于以十二组设问反问句构建了完整的思辨链条，增强了哲学张力；最后在于以赋体语言精准诠释了“道路自信”的时代命题。

此作与《中华山文化三部曲》《中华水文化三部曲》合观，构成“山立其骨、水贯其脉、路载其道”的完整文化图景。王林栓先生以一己之力完成山水路文化三部曲，其于中华优秀传统文化创造性转化与创新性发展之功，诚不可没。

（韩舒泳：河南人全球公益文化工程智库首席专家、《常用字根 独立韵文》识字读本主编）